不干膠標簽生產過程中調配專色油墨常見問題分析
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??瀏覽: 次??作者: 前潤機械
在不干膠標簽印刷過程中，專色油墨的調配是不可缺少的環節，可以說一個印刷工人調墨水平的高低很大程度上決定了其技術水平的高低。印刷調墨具有很強的專業性，同時還要求操作者的眼睛對顏色要有高度的敏感性，如在調色過程中針對自己想要調出的顏色都需要加入哪幾種顏色的油墨，比例是多少;需要調出多少油墨才夠生產使用，同時又不浪費;如何更合理的安排專色油墨的印刷色序……這些都需要極強的專業技巧和經驗值。我們將針對日常生產過程中調配專色油墨常見的幾個問題來進行分析，
專色油墨的用量控制
在調配專色油墨之前要計算用量，如果印刷企業擁有專色管理軟件，可以用分光密度計測試印刷色塊的密度，然后把印刷色塊的密度、面積和總印量等信息輸入到電腦里，通過專色管理軟件把重量計算出來。如果印刷企業沒有專色管理軟件，首先，可以先用其它顏色印刷一下專色色塊，連續印刷幾十個;其次，上電子秤稱重，用印刷好的重量減去空白材料的重量，再除以印刷個數，計算出單個標簽用墨的重量;最后，用單個標簽用墨的重量乘以總的印刷數量得出總的油墨重量。這里需要注意的是，上述兩種方式計算出來的油墨重量都有一定的誤差，為了保證印刷質量避免多次配墨造成的色差，建議在計算出的油墨重量基礎上額外加10%～15%。此外，在第一次生產結束后可以比較準確的計算出油墨的重量，給下次生產提供基礎數據，幾次統計下來取平均值以后再計算就會變得相對比較準確。
由于專色油墨由多個顏色的油墨調配而成，因此當我們計算好油墨的總重量以后，還需要把油墨的總重量按比例分配到每個顏色的油墨上面。那么，怎樣才能得到這個配比呢?其實很簡單，擁有專色管理軟件的印刷企業可以通過軟件分析出專色油墨里的顏色配比，從而得到一個大概的比例。沒有專色管理軟件的印刷企業可以讓員工先調配出小量的油墨，在調配過程中記錄一下各種顏色油墨的配比，在得到準確配比后再按照比例調配大量的油墨。如調配一個綠色專色油墨，需要油墨總量約10公斤，按照色彩中的加減法原則，采用黃色油墨和藍色油墨可以調配專色綠油墨，因此我們可以先嘗試調配1公斤的專色綠油墨，一邊調墨一邊記錄下兩種油墨的配比，最后可以得出專色綠油墨中黃色油墨占比40%，藍色油墨占比60%，那么剩下的9公斤專色綠油墨就可以用3.6公斤黃色油墨和5.4公斤藍色油墨調配而成。
專色油墨的顏色、飽和度控制
我們知道，調配專色油墨時保證顏色的準確性非常重要，而顏色的呈現可以通過色相和飽和度兩個參數來表現。色相，其實就是我們平時所說的顏色，如紅、綠、藍等，飽和度主要是指顏色的深淺程度。那么，怎么樣才能調出準確的色相和飽和度呢?這里就需要用到專業的工具(一般常用的是印刷色卡)。不干膠標簽行業常用的色卡有兩種：一種是潘通色卡，一種是四色印刷色譜。
潘通色卡是國際上通用的標準色卡，色卡上的所有顏色都有編號，同時在編號下方標明了組成這個顏色的油墨比例。因此，我們可以很容易根據上面的指導來配出想要的顏色。但是需要特別的注意是，潘通色卡上標出的比例僅供參考，并不一定保證特別準確，具體的配比還需要在調配過程中根據實際情況靈活掌握。一般情況下，許多客戶會指定某個潘通色號做為專色，我們只需要在色卡上找出對應的顏色即可，如果客戶沒有指定具體的潘通色號，而是給出了一個樣品，那么就需要我們自己在潘通色卡上找到對應的顏色色號，這兩種方式都不難操作。
有時，客戶給出的樣品是四色印刷品，其中指定的顏色由四色印刷而成，再用潘通色卡就很難找到對應的顏色。這是因為潘通色卡只針對專色印刷，這時就需要用到四色印刷色譜來找到對應的顏色，然后再根據色譜上對應的顏色比例來調配專色。
總之，只要在色卡上找到了相應的顏色，便大概知道了調色的配比，然后再根據配比實際情況來調配專色，基本上就可以達到想要的油墨色相。那么，油墨的飽和度又該怎么樣調配呢?
同一個色相也會有深淺區別，有時我們會發現調配好的油墨與客戶要求的顏色色相是對的，但是要深很多，這是因為客戶要求的顏色飽和度不是100%，這時就需要調整專色油墨的飽和度來滿足客戶對顏色的要求。具體做法是，在油墨中加入一定比例的撤淡劑，千萬不能加白墨，因為撤淡劑不會改變油墨的色相，只會讓油墨變淺而白墨卻可以改變油墨的色相。對于撤淡劑的比例，需要視具體情況來添加。建議在開始時少加一些，然后逐漸增加，這樣就不會因為一次性加入過多的撤淡劑而導致油墨過淺。
專色油墨的印刷順序
我們知道，印刷色序排列有一定的原則，一般原則是按照黃、紅、藍、黑的色序排列，當然除此之外還有其它的原則。那么，專色油墨要排在什么位置呢?一般來說，要遵循以下原則：
1.印刷面積
如果一枚標簽上需要專色印刷的面積較大，建議放在前面印刷，因為印刷面積大不容易干燥，放在前面多過幾組UV燈可以有利于專色油墨的完全干燥。
2.是否與其它顏色疊印
原則上，在設計時要盡量避免專色與其它顏色的疊印，因為這樣不僅會影響專色油墨的色相，同時也不利于干燥。如果一定要與其它顏色疊印，那么建議把印刷面積大的顏色放在前面。不干膠印刷是干式疊印，即前面一組顏色經過UV燈干燥后再印刷后面的顏色，因此不會出現后面的油墨把前面的油墨粘下來的情況，但是印刷面積大的先印，印刷面積小的后印，我們可以清楚看到疊印后的效果。如果疊印后顏色發生變化，也可以通過做漏空版的方式來處理。
3.顏色的深淺
原則上，顏色深的盡量放前面，因為顏色越深越不容易干燥，放在前面印刷可以多過幾組UV燈，有利于快速干燥。
4.專色油墨的粘稠度
一般來說，專色油墨的粘稠度會比原盒油墨低，這是因為油墨有觸變性，在調配過程中不斷的攪拌可以使得油墨的粘性下降，粘性下降的同時就會導致油墨的流動性增強。因此，在印刷過程中要特別注意控制墨量，如果墨量太大，很可能會導致糊版。
如果是印刷大面積的專色實地產品，一定要注意深墨薄印，即把專色油墨調深一點，在印刷過程中把油墨拉薄以便油墨可以盡快干燥。另外，在印刷小面積專色圖文時，也要盡量把墨量控制到最小，以避免墨量過大導致糊版。
專色油墨的干燥性能
對于專色油墨來說，通常是顏色越深越不容易干燥，就印刷面積來說，通常是印刷面積越大越不容易干燥。而許多專色圖文都是大面積實地印刷，因此干燥問題就特別突出。為了保證油墨的干燥效果，遇到大面積實地專色圖文印刷時可以盡量把專色色序安排在前面;可以根據實際情況來開大UV燈的干燥功率來保證專色油墨可以安全干燥;可以在深顏色的專色油墨里加入一定比例的燥油促進油墨快速干燥。
此外，上面也提到過專色油墨的粘性通常會低一些，因此最好不要在墨斗里加入太多的油墨，因為墨斗里的油墨一旦增多，油墨在壓力作用下流動的就會更快，不利于墨量的控制，最好是加到墨斗的一半左右，隨時觀察墨斗，不夠再加，這樣就會比較容易控制墨量。同時可以把深色油墨的顏色配深一點，在印刷過程中加快墨斗輥的轉速，通過收緊墨釘的方式把下墨量減少，把油墨打薄，達到深墨薄印的效果，有利于油墨的快速干燥。
以上是不干膠標簽印刷生產過程中專色油墨調配和使用過程中經常遇到的一些問題。由于篇幅有限，也不能把所有的問題全部寫出來，同時在日常生產過程中也有許多筆者沒有遇到過的問題，希望此文可以拋磚引玉，讓更多同行把相關經驗分享出來。
